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对于自家的弱势，戴雷坦言，现在英菲尼迪在中国面临的最大问题是知名度不够，也没有一个很清晰的定位，所以现在主要的工作是先提高知名度。不过，面对未来发展，戴雷还是表现了十足的信心，他认为，未来中国很多消费者的第二辆车将不会与第一辆选择同一品牌，“他们还是想体验新的品牌、新的车型，这对英菲尼迪就是机会”。